环氧地坪潮湿时打滑：防滑处理

环氧地坪潮湿时打滑是指地面干燥时行走正常，但一沾水就变得危险地滑：洗地水、飘入的雨水、渗漏水或凝结水汽。行人容易滑倒，叉车和手推车在潮湿通道上容易失控。本文讨论的是事后处理：地面已经施工完毕、正在使用，而打滑问题只在地面潮湿时才显现。这与环氧地坪防滑：加石英砂还是铝颗粒？一文的角度不同——那篇文章讨论的是在设计和施工新地面时就选择防滑材料。本文针对已有地面且正在潮湿时打滑的情况：诊断为什么打滑、临时如何处理，以及如何彻底处理而不必重做整片地面。

配图说明：地面潮湿警示牌——发现潮湿时打滑的区域后，在彻底处理前的第一个临时措施。图片：Nothing Ahead，来自 Pexels，并非 Kadier 的工程。

为什么环氧地坪潮湿时会打滑？

环氧固化后形成连续、光滑、几乎不吸水的膜。正是这一特性使水无法渗入，而是在表面形成一层薄薄的水膜，把鞋底和车轮与地面隔开。干燥时，鞋底与环氧膜之间的摩擦力足以正常行走；潮湿时，水膜使摩擦力骤降。打滑程度取决于表面的光泽和粗糙度：镜面光泽的地面比哑光地面更滑，绝对光滑的地面比带有防滑颗粒的地面更滑。

一些因素会加重情况：水中混有油脂、肥皂或细粉，会在水膜上形成双层滑层；轻微坡度或低洼积水会使水膜更厚；光底鞋、硬轮在潮湿地面上比带纹路的鞋底更滑。还需要检查地面是否真的只在潮湿时才滑：如果干燥时也滑，原因可能是涂层受到油、抛光蜡或化学品污染——那时的处理方法与潮湿防滑不同。

临时处理：今天就降低风险

在彻底处理之前，潮湿时打滑的区域需要立即管控，以避免事故。在区域入口处放置地面潮湿警示牌，尤其是在洗地后或雨水飘入时。洗地后擦干主要行走区域，而不是让水自然干成薄膜。对于经常潮湿的区域，如室外入口、洗车区、卷帘门附近，可在入口处临时铺设擦脚垫和橡胶垫，以减少带入地面的水量。

清洁方面：使用适合环氧地面的清洁剂，不要让肥皂残留在地面上形成滑膜。洗地水中的肥皂未冲洗干净，是非常常见但容易被忽视的打滑原因，因为地面看起来干净却仍然打滑。错误清洁及其后果已在错误清洁环氧地坪导致表面损坏一文中单独分析。如果地面只在洗地后打滑、沾清水时不滑，在断定地面需要防滑处理之前，应先检查冲洗和擦干工序。

彻底处理：为正在使用的地面增加粗糙度

彻底处理的原则是增加打滑区域的表面粗糙度，使潮湿时鞋底与地面之间仍能穿过水膜保持接触。根据打滑程度和区域功能，主要有三个方向：

在上方涂布防滑层

打磨旧表面、清洁干净，然后涂布一层混有防滑颗粒的新涂层，或在涂层尚湿时撒上颗粒。防滑颗粒通常是石英砂或铝颗粒，颗粒大小决定防滑程度和日后清洁的难易：颗粒越大，防滑效果越好，但越难清洁，对鞋底、车轮的磨损也越快。这个方向适用于打滑区域较广、需要均匀处理的情况。新地面选择颗粒类型和大小的方法已在防滑选材文章中分析；处理旧地面时，选颗粒的原则类似，但还要求新涂层能牢固附着在已打磨的旧涂层上。

在打滑点做局部防滑处理

当只有个别位置打滑——楼梯台阶、入口、龙头周围区域——可以做局部防滑处理，而不必重涂整片地面。这些位置可使用粘贴防滑条、局部防滑涂料，或沿行走路线涂布防滑带。优点是施工快、停用时间短；缺点是处理区域与旧地面之间的接缝可能看得出来，需要定期检查附着情况。楼梯和人行通道是潮湿时最危险的位置，已在楼梯和人行通道用环氧涂料一文中单独分析。

改善排水，减少积水

如果地面低洼积水，只做防滑而不处理积水，效果有限，因为厚水膜仍会完全盖住防滑颗粒。这种情况下，需要先结合处理坡度、排水沟或填补低洼处，再做防滑涂布。当地面既凹凸不平积水又潮湿打滑时，应先处理平整和排水，后做防滑。

特殊情况：既需要防滑又需要防静电的区域

在电子厂、洁净室或元器件仓库，地面既要控制静电，又要在潮湿时防滑。这两个要求可能冲突：撒在防静电涂层上的防滑颗粒可能改变地面的表面电阻，使地面不再满足静电控制要求。因此，在使用StatGuard——防静电体系这样的静电控制体系的区域，任何增加粗糙度的措施都必须确认不会破坏表面电阻要求，并在处理后重新检测电阻。未经这一确认，不得擅自在防静电地面上撒颗粒。

常见问题

旧地面做防滑处理一定要重做整片地面吗？

不一定。如果旧涂层附着仍然良好，只是部分区域打滑，局部防滑处理或分区防滑罩面就足够了。只有当旧涂层已经薄弱、大面积剥离，或平整度和排水也有问题时，才需要重做整片地面。

做了防滑罩面后，地面会更难清洁吗？

会，清洁难度随粗糙度增加而增加。防滑颗粒会在缝隙中滞留灰尘和脏水，需要更用力地刷洗。因此不应做得超过必要的粗糙度：人行区域与叉车区域需要的粗糙度不同，对卫生要求高的区域需要在防滑和易清洁之间取得平衡。

如何知道防滑处理已经足够？

实际测试是最可靠的方法：把处理过的区域弄湿，再用该区域常用的鞋和车辆以正常工作速度试走。仅凭肉眼或干手检查是不够的，因为潮湿打滑只有在有水时才会显现。使用一段时间后应重新检查，因为防滑颗粒会逐渐磨损，防滑效果随时间下降，尤其是在主要通道上。

技术参数说明

Kadier各产品的正式技术参数（TDS）已在产品页面公布；本文阐述通用框架，不能代替具体产品的TDS。TCVN 9014:2011 和 TCVN 12574-2018 等标准为涂料和环氧涂层提出了通用要求；实际施工防滑涂层时，颗粒类型、颗粒大小和所用涂层必须遵守将要使用的具体产品的 TDS，在防静电区域处理后必须重新检测表面电阻。业主应要求供应商书面确认防滑方案适合该区域的功能和卫生要求。

如果您的地面每次潮湿时都危险地打滑，请发送打滑区域的照片、经常积存的水的类型（清水、洗地水、飘入的雨水）以及该区域行走的车辆和鞋的类型，以便获得防滑罩面或局部处理的咨询方案——查看报价并联系 Kadier 安排实地考察。

延伸阅读

• 环氧地坪防滑：加石英砂还是铝颗粒？——设计新地面时选择防滑材料，不同于本文讨论的事后处理。
• StatGuard——防静电体系——当打滑区域同时要求静电控制时的注意事项。
• RollCoat——三层滚涂体系——常用于在旧地面上重新涂布防滑层的滚涂体系。
• 楼梯和人行通道用环氧涂料——地面潮湿时最危险的位置。
• 错误清洁环氧地坪导致表面损坏——检查打滑是否由洗地后残留的肥皂引起。