旧环氧地坪重涂：需要打磨去除旧涂层还是直接罩涂？

老化的旧环氧地坪，在其他任何决定之前都提出一个问题：旧涂层是否还足够好、可以作为新涂层的基层，还是必须彻底打磨去除？在强度不足的旧涂层上罩涂，新涂层会连同旧涂层一起脱离；而打磨去除一层仍然完好的旧涂层，则费工、费时，而且未必更好。本文给出在两种方案之间做出正确选择的评估方法。

本文介绍材料与流程的通用特性；各 Kadier 涂装体系的专有参数，仅在有厂商正式技术文件时才适用。TCVN 9014:2011 与 TCVN 12574-2018 等标准，在评价材料与施工时用作通用参照依据。

1. 评估旧涂层：四个决定性问题

旧涂层还粘得牢吗？敲击检查整块地坪以寻找起鼓区域，并在有代表性的区域做拉拔附着力检测，特别是重载区域和曾经修补过的区域。大面积起鼓是旧涂层已不能再作基层的信号。

下面的基层有问题吗？如果老化的原因在基层，如基层潮湿、反渗或混凝土强度不足，那么罩涂解决不了任何问题。此时必须先处理基层，而且通常必须剥离旧涂层才能接触到基层。当旧地坪有起泡或成片脱离时，测量基层含水率和检查反渗是不能省略的步骤。

旧涂层是什么类型，是否相容？新涂层只有在两个体系相容、且旧涂层已按正确方法处理表面时，才能牢固地附着在旧涂层上。旧涂层种类不明、旧涂层曾用不相容体系涂装，或旧涂层大面积沾染油脂、化学品，都是倾向于打磨去除的理由。当无法确定旧涂层时，试验面积是最省钱的验证办法：先在一小块区域试涂，待固化后检验附着力，再决定整块地坪的方案。

旧地坪还剩多厚，还平整吗？旧地坪高低不平、旧补块边缘高低不一，或经过多次拼补，罩涂会原样保留所有这些表面缺陷，只是换了颜色。想要重新找平，就必须打磨找平或使用自流平层，而在许多情况下，打磨去除旧涂层后重新施工，能得到更好的地坪面。

2. 何时可以直接罩涂？

当旧涂层在大部分面积上仍附着良好、基层干燥坚实、旧涂层与新体系相容，并且要求只是翻新表面、换色或略微增加厚度时，罩涂是合理的方案。即使在这种情况下，仍有一些局部区域需要单独处理：小的脱离区域必须先切除并补块，裂缝必须填补，整个表面必须打磨粗糙并清洁，新涂层才能附着。

罩涂的一般顺序是：清洁并除油脂、全面打磨旧表面以形成附着粗糙面、彻底吸尘、涂相容的底漆，再涂新涂层。跳过打磨粗糙步骤是罩涂时最常见的错误，因为光滑发亮的旧涂层几乎没有可供新涂层抓附的粗糙面。罩涂用的底漆必须是同时与旧涂层和新涂层都相容的类型，并非任何底漆都可以用。

3. 何时必须打磨去除旧涂层？

当脱离大面积蔓延、当旧涂层与新体系不相容、当基层需要处理潮湿或加固、当旧涂层深层污染无法清洗干净，或当累计厚度已经过大、地坪面需要重新找平时，必须打磨去除。当无法确定旧涂层是什么、且试验面积的附着力结果不佳时，打磨去除也是更稳妥的方案。

打磨去除费时，并产生粉尘和噪声，因此需要计划停产、遮挡区域并在源头吸尘。打磨混凝土基层和旧涂层产生的粉尘，必须通过吸尘和呼吸防护加以控制，打磨废料必须收集，不得在厂房内扩散。打磨去除后，露出的基层应像新基层一样重新评估：含水率、强度、裂缝，然后再从底漆开始施工新体系。

4. 旧地坪重涂时常见的错误

第一，直接涂在发亮的旧涂层上而不打磨粗糙，然后惊讶于新涂层成片脱离。第二，只修补肉眼可见的脱离处，而不检查周围隐藏的脱离区域，在新涂层下面留下了现成的脱离边缘。第三，在潮湿基层上罩涂，以为新涂层会挡住潮气；实际上，封闭涂层下积聚的湿气会更快破坏结合。第四，只按颜色或价格选择新体系，而不检验其与旧涂层的相容性。第五，在新涂层充分固化之前就投入使用，特别是在叉车通道上。

5. 建议的决策顺序

勘察并记录现状、敲击检查并测湿、在有代表性的点上检验附着力、如对相容性仍有怀疑则先做试验涂装，然后再确定罩涂还是打磨去除的方案。这一决定应连同理由记入施工档案，因为它直接影响停产时间、工作量和新涂层的使用寿命。一块在重涂前经过仔细评估的旧地坪，其新涂层会比一块只看一眼就直接覆盖的旧地坪耐久得多。

如需为改造工程选择涂装体系，可参考RollCoat系统（滚涂方案）、LevelFlow系统（自流平找平方案），以及AquaBase系统（水性体系，适用于需要减少气味的区域）。重涂后的维护指南，参见文章环氧地坪的正确保养与清洁。如需就具体地坪的重涂方案获得咨询，请联系咨询。

图片来源：Tima Miroshnichenko / Pexels。